成田空港での出国手続きなど　もの珍しく、時間はあっという間に過ぎて行き、機上の人となる。

　先ずは国際線ルフトハンザ航空機にて成田(21:30)-アンカレッジ(当日10:05)-ポーラー経由-ハンブルク(翌日6:00)-フランクフルト(翌日7:50)まで行き、その後国内線に乗り換えてミュンヘン(11:30着)まで更に約一時間の空の旅である。

  機内は60％程度の乗客でガラガラである。隣の、ご主人が日本人で今日はドイツに帰るというドイツのご婦人と会話(日本語)を交わす。冬のドイツ(当時は西ドイツ)は殆どどんよりした曇り空でめったに太陽は拝めない、気温は零下10℃〜零下5℃などなどいろいろ現地情報を教えてもらう。

  席がスチュワーデスの離着陸時の椅子の前のため、幸いにも可愛いスチューワーデスと話す機会が多かった。一番好評だったのは、当時日本で発売され始めた“ほかろん”で、当時西ドイツではこの種のものは販売が認められてなかったとか。

  夜の10時に成田を飛び立って北回り(ポ−ラー経由)で先ずは北東のアンカレッジまで約6時間強の飛行である。しかし時差が-18時間あるため3時間ほどで夜が明けてくる。
今日の朝に逆戻りである。

　アンカレッジ／ハンブルクの時差は+10時間のため　アンカレッジを飛び立ったお昼の12時はハンブルクでは翌日の午後10時。これからハンブルク現地時間の朝6時過ぎに到着を目指す。
ということは現在お昼であるが又数時間ですぐさま夜へ突入すると言うことである。

  頭の中では解っていたが　いやはや忙しいことで、身体がついて行けない！！