TOP > 史跡散策　> 豊前 TOP > 観光地の風景　> 九州・沖縄 宇佐海軍航空隊跡　（その２） 〜　特攻隊基地のあった街　〜 　近くの和間海浜公園からの国東半島越しの朝陽 こちらは中津・耶馬溪方面で　八面山を臨む。 戦後70年、今、宇佐航空隊跡はのどかな水田地帯。 現在ある道路とほぼ同じ位置に、 長さ1800メートル､ 幅80メートルの滑走路があった。 このモニュメントは隊員が帽子を振って 特攻機を見送った場所だと言われている。 空爆の傷跡を残した建物の案内標識。 これは落下傘整備所の建物。 レンガ壁のあちこちに爆撃の弾痕跡が残っている。 飛行場電信室跡。 このように半地下構造をしていた。 米軍の爆弾により出来た穴への案内板。　 爆弾池と　称して、平和を願う所有者の強い思いから今も残してある。 終戦当時はこんな穴があちこちにあったが　飛行場を水田に戻すときに次々と埋められた。 零戦の掩体壕（城井1号掩体壕） 　航空隊の飛行機を 敵の攻撃から守るために造られた小さな格納庫。 　掩体壕は木材等を組み上げて型枠を造り、その上部に鉄筋を組んでコンクリートで固めて造る方法と、土を小山の様に盛り、その上をコンクリートで固めた後、中の土を掘り出して造る方法。また、その両者を併用する方法とがある。 城井1号掩体壕。 史跡公園として保存している。 国東沖から引き上げられた零戦のエンジンとプロペラの残骸、地面には零戦の原寸大の影が表示されている。 壁には千羽鶴が・・・ 掩体壕の脇に立てられた鎮魂碑。 掩体壕は現在10基が残存しているが　ご覧のようにほとんどは民間の倉庫として使用されている。 　これは駅館川（やっかんがわ）河口の長洲に残存する海軍桟橋。 宇佐海軍航空隊のカッター訓練用に使われていた。 　これらはわが故郷の痛ましい負の遺産である。 　この事実を厳然と受け止め、2度とこのようなことの起きないよう後世に伝えていきたいものだ。 　 TOP > 史跡散策　> 豊前 TOP > 観光地の風景　>　九州・沖縄